У сучасному автомобілебудуванні за типом пального існують декілька типів двигунів: дизельні, бензинові, газові, електричні та гібридні. І якщо електричні та гібридні з’явилися досить недавно й ще не є досить розповсюдженими, то суперечка між бензиновими та газовими точиться вже давно. І ті, й інші мають багато своїх прихильників та супротивників.
Автівки з дизельним двигуном та їхні переваги
І дизельні, й бензинові двигуни є системами внутрішнього згоряння. Їх основною різницею є пальне та система запалювання. У бензинових воно здійснюється за допомогою свічок, а у дизельних – форсунками.
Обидва типи двигунів ставляться як на вантажні, так і на легкові автівки.
Перевагами дизельних автомобілів є наступні.
- Вартість пального. Солярка зазвичай дешевша за бензин, особливо з високооктановим числом.
- Витрати пального. Дизельні авто є економнішими за бензинові, особливо на великих відстанях. Саме тому таку конструкцію встановлюють на фури та автопоїзди, що перевозять вантажі з однієї країни до іншої.
- Дизельні авто потужніші на низьких обертах, а тому їх часто застосовують для вантажівок великої вантажності, у сільськогосподарській та будівельній техніці.
- Дизельні двигуни мають більший, ніж у бензинових, час експлуатації. При правильному та регулярному технічному обслуговуванні ресурс мотора може складати 500–600 тисяч і навіть 1 мільйон кілометрів.
- Надійність. Дизельні двигуни значно простіші за бензинові, а тому вони надійніші.
Слід зазначити, що такі двигуни значно вимогливіші до якості пального, а обслуговування дизельних автівок має свою специфіку й потребує високотехнологічного обладнання та висококваліфікованих спеціалістів.
Особливості обслуговування дизельних автомобілів
Серед основних особливостей обслуговування дизелів можна назвати:
- потребу у частішій заміні олії та фільтрів;
- необхідність кожні 15–20 тисяч кілометрів пробігу міняти паливний фільтр, інакше швидше зносяться паливний насос та форсунки;
- необхідність при сильному морозі використовувати спеціальне «зимове» пальне, щоб уникнути затвердіння парафіну, який міститься у солярці;
- при частих поїздках на короткі відстані потрібно часто міняти сажовий фільтр;
- обслуговувати дизельні авто потрібно на спеціалізованих СТО, які мають необхідне для цього обладнання.
«TruckMotors – Дизель сервіс» https://truckmotors.com.ua/ спеціалізується на ремонті та обслуговуванні саме дизельних авто. Все обладнання «заточене» саме під них, а майстри відмінно на них розуміються. І, якщо вам пощастило мати дизельний автомобіль, тут будуть раді завжди допомогти тримати його у відмінному стані.
